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Avant tout, établissons des constantes :

  • votre véhicule doit impérativement avoir une Registration
  • celle-ci est associée à un état en particulier, mais n’en est pas moins valable à l’échelle nationale : inutile de changer de rego quand vous changez d’état, heureusement!
  • pour remplir les papiers, vous aurez besoin d’une adresse dans l’état auquel est associée votre rego (l’adresse d’une auberge ou d’un caravan park peut convenir)
  • il est possible de changer l’état dans lequel est enregistré votre véhicule si nécessaire (exemple : vous venez d’acheter un véhicule du NSW, mais vous êtes en ce moment à Adelaide…). Pour cela, il vous faudra le ré-immatriculer (frais de l’ordre de AU$50) et payer une nouvelle rego associée à votre nouvel état.

Passons maintenant aux détails de la rego dans chaque état. Attention, notez bien que les informations ci-dessous vous donneront une bonne idée des frais et des possibilités, mais ne se veulent pas scrupuleusement exhaustives. Par cela, je veux dire qu’il y a parfois des subtilités dans les règles et les prix : par exemple, certains états déterminent le coût de la registration par rapport au poids du véhicule ou au nombre de cylindres.

En conséquence, n’hésitez pas à explorer les sites officiels plus en détails, voire à passer un coup de fil pour mieux vous renseigner si vous n’arrivez pas à y voir assez clair !

Australian Capital Territory

  • rego renouvelable pour 3 mois, 6 mois ou un an,
  • pas de contrôle technique au moment du renouvellement, à part pour les véhicules marchant au LPG,
  • contrôle technique (Vehicle Inspection) obligatoire lors du changement de propriétaire, coût : AU$50,
  • le coût de la rego dépend du poids de votre véhicule : on vous demandera entre AU$600 et $AU760 pour un an.

Site officiel : Road Transport Authority.

New South Wales

  • rego renouvelable pour un an uniquement,
  • contrôle technique (Pink Slip ou e-Safety Check) obligatoire lors du renouvellement,
  • la rego est renouvelable en ligne… mais seulement si vous avez passé l’e-Safety Check, qui lui ne peut s’obtenir que dans un garage agrégé du NSW ! Sachant qu’il n’est valide que durant 42 jours… autant dire qu’il faut être dans l’état pour renouveler sa rego !
  • le coût de la rego varie selon le poids du véhicule : entre AU$215 et AU$380, mais il faut aussi payer…
  • … l’assurance au tiers (Compulsory Third Party ou CTP ou encore Green Slip) qui est encore plus variable : on va de AU$350 à AU$600 selon l’âge du conducteur et celui du véhicule, votre région, etc…
  • au final, en additionant les deux, attendez-vous à devoir payer entre AU$500 et AU$900 pour un an de rego.

Site officiel : Roads and Traffic Authority.

Northern Territory

  • rego renouvelable à l’année uniquement,
  • rego renouvelable en ligne si votre Roadworthy Certificate est toujours valide,
  • contrôle technique (Roadworthy Certificate) obligatoire au renouvellement si le véhicule a plus de 10 ans,
  • le coût de la rego dépend de votre cylindrée.

Site officiel : Motor Vehicle Registry.

Queensland

  • rego renouvelable pour 6 mois ou un an,
  • contrôle technique (Safety Certificate) obligatoire au moment de l’achat/vente,
  • rego renouvelable en ligne,
  • le coût de la rego dépend de votre cylindrée : entre AU$206 et AU$568 pour l’année.

Site officiel : Queensland Transport.

South Australia

  • rego renouvelable pour 3 mois ou un an,
  • rego renouvelable en ligne,
  • pas de contrôle technique (Roadworthy Inspection) à part dans des cas particuliers qui ne vous concerneront sûrement pas (exemple : bus avec plus de 13 sièges, véhicule dont le nombre de pneus a été modifié, etc…),
  • le coût de la rego prend en compte le poids, la cylindrée, la valeur du véhicule… vous pouvez utiliser ce calculateur en ligne pour déterminer la vôtre. A titre d’exemple, la registration pour notre Ford Falcon station wagon est de AU$658 pour l’année.

Site officiel : Transport SA.

Tasmania

  • rego renouvelable pour 6 mois ou un an,
  • pas de paiement en ligne, il faut être dans l’état,
  • pas de contrôle technique,
  • un an de rego vous coûtera entre AU$500 et AU$600 selon votre cylindrée.

Site officiel : Departement of Infrastructure, Energy and Resources.

Victoria

  • rego renouvelable pour un an uniquement,
  • rego renouvelable en ligne,
  • contrôle technique (Roadworthy Certificate) obligatoire à l’achat/vente,
  • un an de rego vous coûtera entre AU$485 et AU$575 selon votre code postal (Melbourne est plus cher que la campagne, choisissez bien votre adresse…).

Site officiel : VicRoads.

Western Australia

  • rego renouvelable pour 6 mois ou un an,
  • rego renouvelable en ligne,
  • pas de contrôle technique,
  • le coût de la rego dépend du poids du véhicule : entre AU$200 et AU$400.

Site officiel : Department of Transport.

Written by | Toothbrush

Je suis partie pour la première fois en Australie en visa Working Holiday en 2006. Depuis, on ne m'arrête plus ! Après des années en mode backpacker, je suis maintenant expat à Auckland et résidente néo-zélandaise.

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49 Commentaires

  1. thibalu

    2 April 2009 at 08:14

    Merci pour ces infos ;-)

  2. Julien

    16 October 2009 at 02:08

    salut

    # contrôle technique (Safety Certificate) obligatoire au moment de l’achat/vente, dans le queensland.

    un safety certificate datant de 3mois suffit ou je dois demander obligatoirement au vendeur de le refaire?

    merci

    • Toothbrush

      16 October 2009 at 07:11

      Tu dois vérifier que le Safety Certificate est encore valide. Selon le site de Queensland Transport, le certificat est valide :
      * dans le cas d’un concessionnaire, pendant 3 mois ou 1000 km
      * dans le cas d’un particulier, pendant 2 mois ou 2000 km
      Le “ou 1000/2000 km” signifie que si le vendeur fait son Safety Certificate, puis roule 1000/2000 km en 2 semaines, boum ! Il est déjà expiré. Il faut également noter qu’il est nécessaire de refaire un certificat chaque fois que le véhicule est vendu, même si le précédent est encore valide.
      Tu peux t’informer sur cette page du site de Queensland Transport : Safety Certificates

  3. Jeremy

    2 January 2010 at 06:59

    Salut ! tout d’abord, bravo pour votre blog, il m’est d’une grande aide durant mon voyage!
    sinon j’ai des interrogations concernant la revente d’une voiture.
    j’ai acheté la voiture dans le QLD, la rego est dans le QLD. la fin de mon voyage va surement se trouver a Perth donc je voulais savoir comment se passera le changement de propriétaire quand je voudrai revendre la voiture en WA?

    dois-je avertir le QLD que je vends la voiture? ou pire, dois-je me rendre (ou le nouveau proprio) dans le QLD pour faire ce changement de propriétaire ?

    dois-je faire un controle technique avant de la vendre? J’ai aussi vu que le WA demandait un « immobiliser », dois je l’installer avant de vendre ?

    et si ma rego QLD est expirée quand je vends, ai-je les memes obligations ?

    je suis conscient que ca fait beaucoup de questions mais j’ai un peu de mal à m’y retrouver à cause du changement d’état… merci beaucoup d’avance pour vos réponses :)

    • Toothbrush

      2 January 2010 at 11:14

      Légalement, pour vendre une voiture immatriculée QLD, tu dois avoir passé un Safety Certificate dans un garage agréé du QLD. Hors, tu ne pourras pas faire ça puisque tu seras à Perth, et que le Safety Certificate expire vite (si tu roules + de 2000 km, le Safety Certificate est expiré… hors il y a plus que 2000 km entre Perth et le QLD ;)). A partir de là, deux solutions pour vendre ta caisse : soit laisser la rego expirer et vendre sans rego, soit transférer la rego dans le WA.

      Je te déconseille de laisser la rego expirer, car tu perdras un gros argument de vente. Les voyageurs cherchent toujours à acheter des véhicules auxquels il reste un maximum de rego, et c’est normal ! Le seul avantage de cette solution, c’est que toi tu n’auras rien à faire à part de particulier… c’est l’acheteur qui se tapera toutes les démarches. Mais, il sera plus difficile de trouver cet acheteur.

      Si tu transféres la rego dans le WA, alors oui il te faudra un immobilizer. Plus d’infos sur la procédure ici : http://www.dpi.wa.gov.au/licensing/yourvehicle/1383.asp Le désavantage évident c’est que tu vas devoir faire la démarche et payer la facture. Le bon point en revanche c’est que tu gagnes un bon argument de vente vu que non seulement ton véhicule aura une rego, mais c’est une rego WA, la plus populaire auprès des voyageurs car renouvelable en ligne, pas de contrôle technique, et c’est la moins chère.

      A toi de prendre ta décision avec tous ces éléments ;)

  4. zapan

    20 January 2010 at 01:13

    Salut, Merci pour toute c’est infos.
    Je vais acheter un van immatriculé VIC alors que je suis dans le NSW. J’ai juste besoin tout d’abord d’aller dans le VIC pour le mettre a mon nom et ensuite payer une nouvelle REGO vu qu’elle ce fini très bientôt ?
    J’ai juste besoin du pink slip, du certificat de vente, et du Roadworthy Certificate de moins de 30 jours ?

    Ai-je bien compris ?

    Tu me conseillerai plutôt de continuer en VIC ou plutôt de payer pour le faire enregistrer en NSW ?

    • Toothbrush

      20 January 2010 at 13:48

      Le Pink Slip ne te concerne pas, il est le contrôle technique pour les voiture immatriculées dans le NSW. Ta voiture étant du VIC, tu as simplement besoin de la Roadworthy et des papiers pour transférer le propriétaire.

      Personnellement je resterais immatriculé dans le VIC dans la mesure où il n’y a pas besoin de faire de contrôle technique au moment du renouvellement de rego, et la rego est en général moins chère que dans le NSW (tu peux toujours te renseigner auprès de la RTA sur ce point pour comparer avec plus de précisions).

  5. zapan

    20 January 2010 at 23:32

    Ok merci, je pense aller donc dans VIC pour le faire.
    Le Roadworthy doit avoir moins de 30 jours pour faire la REGO ou pas besoin ?

    • Toothbrush

      21 January 2010 at 10:04

      D’après le site de VicRoads, la Roadworthy doit avoir moins de 30 jours au moment de la vente du véhicule. Toutefois, tu disposes d’un délai de 3 mois après son expiration pour faire le transfert de propriétaire. Voir : http://www.vicroads.vic.gov.au/Home/Registration/BuyingSelling/

      • basile

        29 January 2010 at 09:56

        Salut,

        je suis en train d’acheter un van sur Sydney et le propriétaire n’a pas fait passé la pink slip. Je ne dois donc pas acheter le van sans ce fameeux papier? Ou doit-il le passer? Combien cela coute t’il?
        Merci pour vos réponses

        • Toothbrush

          29 January 2010 at 12:19

          L’important ce n’est pas où tu achètes le van, mais dans quel état il est immatriculé. En supposant que ton van soit immatriculé dans le NSW, non tu n’as pas besoin de passer de Pink Slip au moment de l’achat ; ça se fait seulement au moment de renouveler la registration. Pour info, le Pink Slip (maintenant appelé eSafety Check) coûte $19 et se passe dans les garages agréés du NSW.

  6. basile

    30 January 2010 at 07:14

    Merci Toothbrush pour ta réponse.
    Autre question: mon véhicule etant imatriculé NSW et ayant une rego allant jusqu’à Avril; si au moment du renouvellement de la rego je suis dans le victoria et que ma pink slip est périmée, quelle ets la meilleure des solutions,
    -soit renouveller la rego par internet avant expiration de la pink slip et de la rego
    -soit faire un changement d’immatriculation dans l’état ou je me trouve?

    J’avoue que tt ça n’est pas tres clair pour moi.
    Merci par avance.

    Basile

    • Toothbrush

      30 January 2010 at 10:49

      C’est à toi de décider entre ces deux options laquelle tu préfères ;) Rappelle-toi juste que le Pink Slip est valide seulement 42 jours et doit se passer dans un garage agréé du NSW. Donc si ton Pink Slip n’est plus valide, il faut soit retourner dans le NSW pour le refaire, soit ré-immatriculer dans le VIC.

  7. Brice

    31 January 2010 at 12:15

    voila j’ai acheter un van dans la Queensland la rego est encore valable mais j’ai pas de safety certificate j’ai voulu remetre la rego a mon nom mais pas possible sans le safety Certificate.
    J’ai quoi comme solution ?
    A part refaire le safety Certificate.
    Savez combien coute de le faire et dans quel garage je peu aller comment on les reconnais ?
    Merci d’avance.

    • Toothbrush

      31 January 2010 at 12:41

      Le Safety Certificate est obligatoire, donc non tu n’as pas d’autre solution que de le faire. A mon humble avis, la majorité des garages du QLD doivent être habilités pour le faire, donc je t’invite à simplement aller demander à un des mécanos – au pire, si par malheur ils ne peuvent pas le faire, ils sauront très certainement te diriger vers quelqu’un qui peut.

  8. Liced

    3 February 2010 at 10:07

    Juste une petite confirmation. Dans le Queensland si notre rego va pas tarder à expirer a t-on besoin de refaire un safety certificate?

    • Toothbrush

      3 February 2010 at 15:15

      Safety Certificate seulement au moment de l’achat/vente, sinon j’aurais également précisé ça dans l’article ;)

  9. jessika

    9 February 2010 at 07:39

    j’ai achete un van immatricule dans le nsw avec une rego qui se perime en mai.je suis actuellement dans le nsw pour 3 sem mais je serai dans un autre etat lors du renouvellement de rego.
    comment me conseillerais tu de proceder ?
    comment dois je faire pour obtenir le green slip et combien de temps est il valable ?
    est ce que je peux faire mon renouvellement en ligne si j’ai tous les documents en ma possession faits dans le nsw?

    merci.

  10. getzrizo

    6 March 2010 at 03:51

    bonjour! Je veux immatriculer mon van dans le WA mais j’aimerai savoir combien me couterai la Compulsory Third Party !
    Merci!

    • Toothbrush

      7 March 2010 at 05:25

      Le coût de la CTP est compris dans celui de la rego. J’ai donné une estimation du coût de la rego annuelle dans le WA dans l’article ci-dessus, pour plus de précision il faut voir directement avec leur département des transports.

  11. mylene

    19 March 2010 at 03:45

    bonjour!
    on a acheter un van immatriculer dans le NSW ( a sydney) et on veut le vendre s\sur cairns sommes nous obliger de faire le pink slip ? sachant que la rego du van est bonne jusque octobre 2010 et quil ny aura quun changement de nom a faire ?
    merci pour la reponse ;)

    • Toothbrush

      19 March 2010 at 06:32

      Non, tu n’as pas besoin de faire de pink slip au moment de la vente. Il est seulement obligatoire lors du renouvellement de la rego, donc en octobre.

  12. mylene

    19 March 2010 at 11:35

    desole encore moi
    merci pour ta reponse rapide c sympa mais dans tes explication au dessus tu note
    •contrôle technique (Safety Certificate) obligatoire au moment de l’achat/vente,

    dans le queensland donc?… je suis un peu perdu :o

    • Toothbrush

      19 March 2010 at 19:47

      Ton van est immatriculé dans le NSW, il n’est pas concerné par les regles du Queensland. Ce qui est important c’est l’état dans lequel le véhicule est enregistré, pas celui dans lequel tu le vends.

  13. Bastien

    22 March 2010 at 02:44

    Salut,

    Je suis actuellement en OZ et j’aimerais partir un mois pour explorer la Nouvelle-Zélande. Je voudrais prendre un vol de Sydney. Je possède un van et j’aimerais savoir où je peux stationner mon véhicule pour une durée comme celle-ci. Je sais qu’il existe des parkings longue durée à l’aéroport mais j’imagine que c’est très cher. Connaissez vous des solutions?

    PS: Merci pour votre site qui est ma principale source d’infos pour mon voyage, une vraie mine d’or!!!

    • Toothbrush

      26 March 2010 at 04:45

      Non, désolée, je n’ai jamais été dans ce cas donc je n’ai pas de bon plan en l’occurence ! Renseigne-toi aupres de l’aéroport (sans doute cher en effet), sinon essaie de voir s’il n’est pas possible de passer par des petites annonces de particulier a particulier pour louer une place de parking ou un garage a quelqu’un.

  14. dadou

    24 March 2010 at 11:59

    Salut et joli boulot!!

    On projète d’acheter un van immatriculé dans le NSW et nous résidons dans le QLD. Leur Rego s’étend jusqu’à Novembre 2011 (suffisant car on sera déjà rentrés a ce moment la). Mais que devons nous faire? Repasser un contrôle technique? Changer l’État de registration? Que faire? Merci pour tes réponses…! Ciao ;)

    • Toothbrush

      26 March 2010 at 04:54

      Tu dois suivre les regles de l’état dans lequel est immatriculé le véhicule, donc le NSW.
      Tu peux faire ré-immatriculer ton véhicule dans le QLD (et suivre donc les regles de cet état) si tu le souhaites.
      Quelle solution choisir, c’est une décision qui t’appartient ! Tu as toutes les infos sur la page et dans les liens ci-dessus, a toi de tirer ta propre conclusion !

  15. Guillaume

    29 March 2010 at 06:40

    hello!
    voila avec mon van on veut refaire une rego dans le SA, en ce moment, le ven possede une rego dans le vic valable jusque 2 avril.. dans l`urgence, je voudrais savoir si je peut renouveller une rego dans le sa, et si je doit le faire avant le 2 avril? ou alors si j`ai plus de temps devant moi….

    tant de auestion… Ame charitable, merci de tom aide!

    • Toothbrush

      29 March 2010 at 06:55

      J’ai du mal à comprendre ta question. Si tu veux te ré-immatriculer dans le SA, fais le dès maintenant au lieu de payer pour renouveler une rego du VIC dont tu ne te serviras pas. Sinon, la rego du VIC est renouvelable en ligne si nécessaire. Ce qui est certain, c’est qu’il faut que ton véhicule soit registered dans un état ou un autre si tu veux continuer à le conduire ;)

  16. Francois Mailhe

    2 April 2010 at 10:25

    Merci pour toutes ces infos !

    Un petit soucis…. nous allons acheter un van dans le VIC mais le Rego du van est dans le WA.

    Vous dites :

    “pour remplir les papiers, vous aurez besoin d’une adresse dans l’état auquel est associée votre rego (l’adresse d’une auberge ou d’un caravan park peut convenir)”

    C’est a dire que l’on donne une adresse ou nous ne serons jamais, ou pas d’ici plusieurs mois ? Comment recevoir les documents du vehicule dans le VIC dans ce cas ?
    Est il possible de donner deux adresses ? Une adresse de registration (dans l’etat du van) et une adresse pour recevoir les documents (dans l’etat ou nous sommes) ?

    Qu’est ce que la GARAGING ADRESS exactement ?

    Merci d’avance !

    • Toothbrush

      2 April 2010 at 12:27

      Il est normalement possible de donner une adresse résidentielle (qui doit être dans le WA ou tout autre état dans lequel est immatriculé le véhicule) et une adresse postale (pour recevoir le courrier là où vous êtes vraiment).

      La “garaging address” est l’adresse où le véhicule est garé, tout simplement. C’est probablement une bonne idée de mettre la même chose que pour l’adresse résidentielle, histoire de rester cohérent.

      • Francois Mailhe

        2 April 2010 at 21:54

        Merci encore ;)

  17. jessika

    12 April 2010 at 11:40

    salut

    j’ai achete un van enregistre dans le nsw mais j’aimerai le vendre dans le NT. est ce possible et est ce que j’ai besoin de faire des demarches particulieres ?

    merci

    PS reponse urgente

    • Toothbrush

      13 April 2010 at 00:52

      Si la réponse est urgente, je te conseille simplement de relire cet article. Il contient non seulement l’essentiel des informations nécessaires à tirer ta propre conclusion, mais également tous les liens vers les sites officiels des départements des transports de chaque état pour aprofondir tes recherches ou trouver des numéros à appeler en cas de doute.

      Cet article est là pour vous aider, mais n’ayez pas peur de faire vos propres recherches, démarches et décisions ! Toothbrush Nomads a une vocation bénévole basée sur des valeurs d’entraide, mais je ne suis pas une hotline non plus ;)

      • jessika

        13 April 2010 at 05:03

        le fait que je mette reponse urgente n’etait pas pejoratif ! quant a faire mes propres recherches c deja fait c’est juste que je n’arrive pas a vraiment comprendre (elements contradictoires) et c’est pourquoi je fait appelle a toi ! meme o niveau de ton article j’arrive pas bien a saisir.

  18. Bapt

    15 April 2010 at 05:16

    Salut,
    Notre van est enregistre dans le NSW, la rego arrive a terme a la fin du mois.On se trouve actuellement dans le WA.Si j’ai bien compris on ne peut pas la renouveler dans le WA?
    Pour une nouvelle rego ds le WA,qu’en est il du Green Slip?Est ce obligatoire?
    Merci pour ton blog et ton aide.

  19. PETIT

    29 April 2010 at 03:59

    Salut, je suis sur Sydney et souhaite vendre mon véhicule ici avant de partir. Le véhicule est enregistrer dans le Queensland la régo s’achève en Juillet 2010. Est ce que je peux passer un Safety Certficate dans le NSW et cela s’uffira pour la vente du véhicule? Les prochains acquéreur devront obligatoirement aller dans le Queensland pour faire les papiers d’achats du Véhicule?

    Merci d’avance pour vos réponses…
    Max

    • Toothbrush

      29 April 2010 at 08:29

      Le Safety Certificate se fait seulement dans les garages agréés du Queensland…

  20. PETIT

    30 April 2010 at 03:02

    Merci d’avoir répondu aussi vite “Toothbrush”, mais qu’elle serait la meilleure option pour toi, vendre le véhicule sans Safety Certificate ou alors le changer d’état? ou autres options si tu en connait

    • Toothbrush

      2 May 2010 at 07:26

      Vendre sans Safety Certificate c’est briser la loi, et tu mettras par la suite tes acheteurs dans la panade… donc, non, ce n’est définitivement pas une option !
      Tes alternatives sont soit de faire ré-immatriculer ton véhicule dans le NSW (ce qui te permet de rester sur Sydney mais te coûtera le prix d’une nouvelle rego, donc quelques centaines de dollars), soit d’aller au Queensland pour faire le Safety Certificate (l’inspection doit coûter $50 donc c’est beaucoup moins cher – à moins bien sûr que l’inspection révèle de gros problèmes mécaniques à régler – mais bien sûr il faudra que tu fasses la route). A toi de voir !

  21. Anthony

    1 May 2010 at 09:57

    Bonjour,
    J’ai trouvé un van dans le QLD, avec une rego faite dans le WA (encore valable 6 mois). Le proprio actuel n’a donc pas de contrôle technique. Il est pourtant obligatoire à l’achat/vente dans le QLD. Le vendeur n’est pas au courant de cette imposition et souhaite me le vendre sans le contrôle.
    Dois je lui imposer de passer le controle ?
    Le vendeur peut il vendre son van dans le QLD sans ce document ?
    Ou est ce que ça posera problème si il le vend sans ? (arguments pr le convaincre :)
    Merci

    • Toothbrush

      2 May 2010 at 07:28

      Ce qui compte ce n’est pas où tu achètes le van, c’est où le van est immatriculé… il est immatriculé en WA, donc il obéit aux règles du WA. De fait, pas de contrôle technique !

  22. cilou

    4 May 2010 at 05:03

    coucou, moi aussi je suis un peu perdue, je serai intéressée par un van roulant au lgp, immatriculé et rego western australia. la rego couvre jusqu’à septembre prochain, pas de controle technique fait par le gars. Faut il immatriculé en NSW si je veux rester sur sydney qques mois?à ce moment là faudra que je refasse le controle technique??

    • Toothbrush

      6 May 2010 at 07:28

      Non, tu n’es pas obligé de te ré-immatriculer à Sydney, et je ne vois aucun intérêt à le faire. Tu peux continuer à renouveller ta registration du WA en ligne.

  23. Pauline

    7 May 2010 at 12:03

    Bonjours,
    merci pour ce petit article, mais je suis toujours un petit peu larguée…

    Mon ami et moi sommes dans le WA et allons acheter un van immatriculé QLD dont le rego s’étend jusqu’au 23 juin.
    On pense être dans le Queensland aux alentour du 20 juin, donc pour le renouvellement du rego ce serait plutôt bon, mais que se passe-t-il pour l’achat du véhicule?
    Doit-on absolument changer l’immatriculation du véhicule en WA pour être en règle? Ou alors peut-on ne rien faire jusqu’au 23 juin? Et à propos du contrôle technique? Le vendeur n’en a pas fait…
    Je commence un peu à m’inquiéter…

    Une dernière chose, comment se déroule le changement de propriétaire?

    J’éspère être assez claire, merci d’avance pour ta réponse, et encore merci pour les quelques informations que j’ai tout de même réussie à comprendre ;)

    • Toothbrush

      8 May 2010 at 07:47

      Pour être en règle, il vous faudrait logiquement aller au Queensland pour faire un Safety Certificate afin d’effectuer le changement de propriétaire. L’autre solution étant bien sûr de faire ré-immatriculer le véhicule en WA, mais je ne sais pas si vous pouvez le faire sans qu’il soit déjà à votre nom. Je te conseille de contacter directement les départements des transports du QLD et du WA pour leur expliquer ta situation et voir ce qu’ils te suggèrent.

  24. Toothbrush

    8 May 2010 at 08:01

    Suite au nombre très élevé de questions qu’on me pose sur la registration, je vais fermer les commentaires sur cet article.

    Je suis très contente de vous aider tous grâce à ce site, mais je ne peux pas répondre à un nombre de questions infini, surtout quand celles-ci sont très souvent soit répétitives, soit assez pointues. Je connais bien l’Australie, oui, mais je ne travaille pas pour un département des transports !

    Cet article vous donne toutes les infos de base, mais aussi les liens vers les sites officiels de tous les départements de transport. Si vous avez une question, un doute, un besoin de précisions, allez dans la section “contact” du site de l’état qui vous concerne. Vous y trouverez des numéros de téléphone à appeler pour vous renseigner directement à la source, ce qui est de loin la façon la plus fiable et efficace d’obtenir des informations !

    Désolée, mais Toothbrush Nomads n’est pas une hotline ;)